K5 사고차량의 가치하락(격락손해) 평가 사례입니다. 차량기술사가 작성한 시세 평가서에서 사고 수리 후 가치하락 총평가액은 211만원으로 평가됐습니다. 아래에 평가서 7쪽을 순서대로 실었습니다.

수리 내용

• 후면부 리어휠하우스(좌) 인장

• 후면부 쿼터패널(좌) 교환

• 후면부 쿼터패널(좌) 도장

• 후면부 트렁크리드 교환

평가 결과

• 사고 당시 중고차 표준가격: 2,000만원

• 가치하락 총평가액: 211만원

평가서

격락손해평가서는 왜 필요한가요

격락손해를 보험사에 청구하거나 소송으로 다툴 때 실제 가치 하락액을 보여 주는 근거 자료가 됩니다. 판례에서도 실제 하락액은 감정으로 입증합니다. 관련 업무: 격락손해 평가서

평가서 원본에서 차량번호, 평가기관 정보, 서명과 도장, 날짜의 연도 등은 가렸습니다. 개별 사건의 결과이며 차량과 사고마다 결과는 다를 수 있습니다.

상담문의 1577-5494