출고 4년 차 기아 카니발 4세대 차량이 후방·측면 추돌 사고로 쿼터패널(리어휀더)과 리어휠하우스 교환 수리를 진행한 사례입니다. 총 수리비는 510만원이 발생했으나, 사고 직전 차량가액(약 2,850만원)의 20%(570만원)에 약 60만원이 미달한다는 이유로 상대 보험사에서는 약관상 시세하락손해금 지급 대상이 아니다(0원)라고 통보했습니다.

1. 평가 대상 차량 및 수리 내역

항목	내용
차종 / 연식	기아 카니발 4세대 9인승 시그니처 / 2021년식
사고 전 차량가액	약 2,850만원
수리비 총액	5,120,000원 (차량가액의 약 17.9% → 약관 20% 미달로 0원 통보)
주요 골격 수리 부위	리어쿼터패널 절단·용접 교환, 리어휠하우스 판금·교환

2. 격락손해 감정평가서 산정 결과

구분	산정 금액
보험사 약관 기준	0원 (수리비 20% 요건 미충족)
격락손해 감정평가 산정액	3,450,000원 (중고차 시장 시세하락분 객관적 입증)

수리비 20% 미달이라도 포기하지 마세요

수리비가 차량가액의 20%에 조금 못 미치더라도 쿼터패널·리어패널·휠하우스·필러 등 주요 골격에 용접·교환 수리가 들어갔다면 중고차 성능점검기록부상 '사고차'로 분류되어 수백만원의 시세하락이 발생합니다. 전문 감정평가서를 통해 실제 감가액을 산정하여 청구하실 수 있습니다.