경락손해 평가신청
보상후기 / 보상 사례
업무분야

알면받고 모르면 못받는 "격락손해"
교통사고로 내차의 가치가 허락한다면 얼마나 억울할까요?
사고로 인한 차량 파손시 차량 시세하락까지 보상가능
▣ 사고차 시세하락손해란?
  • 사고이력으로 인해 중고차 거래 가격이 하락하여 생하는 손해.
  • 차량 파손시 수리를 해도 원상복구가 되지않아 발생하는 손해.
  • 격락손해, 시세하락손해, 감가손해, 가치하락손해라고도 함.

▣ 사고차 가격 하락율(격락손해)
  • 자동차관리법상 사고차와 무사고차로 구분되며 차량가격에 영향있음.
  • 무사고차 대비 사고차의 가격하락율은 평균 15.56%(차량기술사회).

▣ 사고차 시세하락 손해 보사기준
  • 년식, 수리비와 상관없이 사고로 인해 차량 파손시 손해배상 청구 가능.

격락손해 보상범위 보험회사 약관기준
■ 차량출고 후 기간 제한없음 ■ 출고 후, 2년 이하인 자동차에한함
■ 수리비 기준 제한없음(매매시에도가능) ■ 수리비가 차량가액의 20%를 초과할 경우
■ 차량의 주요규격 손상시 가능 ■ 출고1년 이하인 자동차 - 수리비의 15%
■ 실제 감가된 금액 100% 청구 가능 ■ 출고2년 이하인 자동차 - 수리비의 10%
자주묻는 질문 및 답변(F.A.Q)
준비서류는 무엇인가?
  • 자동차 등록증
  • 자동차 수리내역서 (부품 및 공임포함) ☞ 공업사 요청
  • 자동차 수리사진 (반드시 E-mail송부) ☞ 공업사 요청
진행절차는 어떻게 되나요?
  • 서류준비 > 가평가 산출 > 평가서 작성 > 격락손해 금액 청구
  • 가평가 : 평가서 발급전 개략적인 격락손해 금액 산출단계
  • 평가서 : 정확한 격락손해 금액 산출 후 평가서 작성단계 (증빙자료)
보험사의 약관상 금액(수리비의 10%, 15%)을 받아도 되나요?
  • 보험약관에 명기된 수리비의 10%~15%를 지급받고 추가청구 가능
  • 실제 발생한 격락손해금액을 산정 후 기지급금액을 제외한 금액 추가청구 가능
보험약관 기준(출고2년 이내/수리비)에 해당되지 않은데 보상가능한가요?
  • 기간, 수리비와 상관없이 주요골격 손상시 모두 청구 가능
  • 실제 발생한 격락손해금액을 산정 후 기지급금액을 제외한 금액 추가청구 가능

교통사고 후 '격락손해' 대법원 인정 판결!!
■ 격락손해 관련 주요판결(한국자동차보상센터 평가 진행 및 기술지원)
격락손해' 대법원 인정 판결판결문 (사건 2016 다 248806) 손해배상(기) 원문 바로가기
격락손해' 대법원 인정 판결판결문(사건 2016 다 26703) 손햅배상(기) 원문 바로가기

History
한국자동차보상센터는 교통사고 피해자분들의 권익보호를 위해
자동차 보상분야의 새로운 역사를 만들어 가고 있습니다.
2017년
2016년
2015년
2014년
2013년
2012년
  • ▣ 격락손해 대법원 승소 건 평가 진행 및 기술지원
  • ▣ 격락손해 누적 5,000건 진행
  • ▣ 자동차 전문가 및 법률 전문가 제휴 확대
  • 중고차피해(침수차,사고차) 보상업무지원 확대
  • ▣ 격락손해 누적 3,000건 진행
  • ▣ 자동차 분야 보상업무 지원확대
  • ▣ 격락손해 누적1,000건 진행
  • ▣ 차량 시세 분야 보상업무 지원확대
  • ▣ 차량 정비 분야 보상업무 지원확대
  • ▣ 격락손해 누적 4,000건 진행
  • MBC 불만제로 제72회 “격락손해편” 모범업체선정
  • 격락손해 누적 2,000건 진행
  • ▣ 격락손해 보상업무지원
  • ▣ 격락손해 누적 100건 진행