산 지 나흘 만에 엔진 쪽에서 오일이 비친다면 어떻게 해야 할까요?

성능점검기록부에는 엔진 오일누유 항목이 모두 "없음"이었습니다. 그런데 정비업체 점검에서 캠커버 쪽 엔진오일 누유가 확인됐습니다.

이 글은 한국자동차정보센터가 협력 정비업체와 함께 직접 진행한 성능·상태점검 책임보험 보증수리 사례입니다. 실제 정비 사진과 정비명세서 금액 그대로 정리했습니다.

1. 차량 정보

▲ 2014년식 벤츠 E350 4MATIC

2. 점검 내용

차를 산 지 4일째인 2025년 9월 26일, 엔진 쪽 누유를 발견한 고객님이 정비업체를 찾았습니다. 구입 후 약 590km를 탄 상태였습니다.

성능점검기록부와 실제 점검 비교

▲ 성능점검기록부 세부상태. 원동기 오일누유 항목 모두 "없음"으로 표기

정비사 의견

"캠커버 쪽 누유 확인"

"캠 마그네틱 누유는 비보증 안내"

수리 필요: "캠커버 쪽 누유수리 요망"

캠커버 누유는 기록부와 실제 상태가 다르고 보증기간 안이라 성능·상태점검 책임보험으로 보증수리를 진행했습니다. 같은 부근이라도 캠 마그네틱(캠 조정 장치) 누유는 보증 대상이 아니라고 안내됐습니다.

3. 수리 과정

캠커버는 엔진 앞쪽 캠샤프트를 덮는 커버입니다. 주변 흡기·배선 부품을 떼어내고 커버를 내린 뒤, 접합면을 정리하고 액상 가스켓을 발라 다시 조립했습니다.

▲ 캠커버 탈거

▲ 탈거한 캠커버

▲ 액상 가스켓 도포 후 캠커버 장착

4. 수리 내역서와 금액

▲ 자동차 점검·정비 명세서

아래는 자동차 점검·정비 명세서에 적힌 내용 그대로입니다.

※ "캠커버 누유작업"은 작업 항목이라 부품 구분 칸이 비어 있어 "-"로 적었습니다.

※ 부품 구분 (정비명세서 기준)

• A: 자동차 제작사 및 부품업체가 공급하는 신품 (자동차 제작사의 경우 사후관리용 보증부품 포함)

• B: 재제조품

• C: 중고품 (재생품 포함)

• D: 인증대체부품

• F: 수입부품

이 수리는 성능·상태점검 책임보험 보증수리로 처리했고, 최종 보증수리 금액은 42만원으로 산정됐습니다.

이 사례에서 꼭 기억할 것

같은 엔진 누유라도 부위에 따라 보증 여부가 갈릴 수 있습니다. 정비업체에서 정확히 어디서 새는지 확인받고, 보증 대상 부위부터 처리하세요.