교통사고 피해 차주분들이 수리 과정에서 가장 많이 검색하시는 '격락손해 뜻'과 '자동차 시세하락손해금 보상 기준'을 자동차보험 표준약관 및 법원 판례 기준으로 알기 쉽게 정리해 드립니다.

1. 격락손해(시세하락손해) 뜻과 발생 이유

격락손해(格落損害)란 자동차가 사고로 파손된 뒤 외관과 기능을 완벽하게 수리하더라도, 성능·상태점검기록부상 '유사고(사고이력 있음)'로 기록되거나 재사고 위험성으로 인해 중고차 시장에서 제값을 받지 못하게 되는 교환가치 하락 손해를 뜻합니다.

• 단순수리(무사고 분류): 범퍼, 볼트 체결식 후드(보닛), 프론트휀더, 도어, 트렁크리드 단순 교환

• 주요 골격 사고이력(유사고 분류): 프론트패널, 인사이드패널, 휠하우스, 사이드실패널, 필러(A·B·C), 리어패널, 쿼터패널(리어휀더), 트렁크플로어, 프레임 등의 판금·용접·교환

2. 보험사 약관 기준 vs 법원 시세하락 감정 기준 한눈에 비교

보험사 담당자가 "약관상 지급 대상이 아닙니다"라고 안내하는 것은 보험사 내부 표준약관 요건일 뿐이며, 민법상 불법행위 손해배상 청구권(법원 감정 기준)과는 전혀 다릅니다.

비교 항목	보험사 표준약관 지급기준	법원 시세하락 감정 기준 (소송·청구)
출고 연식 요건	출고 후 5년 이하 차량만 인정	출고 5년 초과 차량도 골격 손상 시 인정 가능
수리비 비율 요건	수리비가 사고 직전 차값의 20% 초과 시에만 지급	수리비 20% 미달이라도 주요 골격 수리 시 인정
산정 방식	수리비의 10% ~ 20% 일률 지급	사고 전·후 실제 중고차 시세하락 감정액 반영
약관 수령 후 추가 청구	약관 지급으로 종결 안내	기수령 약관 금액 공제 후 차액 추가 청구 가능

3. 내 차도 격락손해 청구가 가능할까? (3가지 준비 서류)

1. 자동차점검·정비명세서 (수리내역서 및 견적서)

2. 사고 파손 부위 사진 및 수리 중 사진

3. 자동차등록증 (차종·연식 확인용)

무료 예상 배상액 사전 진단 안내

같은 수리비라도 차종·연식·수리 부위에 따라 인정되는 시세하락 배상액은 크게 달라집니다. 홈페이지 무료 상담 신청을 남겨주시면 내 차의 예상 배상액과 청구 실익을 무료로 검토해 드립니다.